輸入點：4點輸入。
信號范圍選擇：每個輸入單獨設定。
I/O類型：Pt100、JPt100、Pt50、Ni508.4。
轉換速度分辨率：20ms/4點輸入，10ms/2點輸入可編程控制器。
外部連接：可拆卸端子塊。
模擬量輸入單元將模擬量輸入信號 （如， 1～5V或4～20mA）轉換為數字值并以工程單位進行定標，
然后將其作為過程值發送至CPU單元CPM2A-BAT01
因此，CPU單元無需梯形圖程序以進行定標可編程控制器。24點輸入輸出型。
輸入：16點。
晶體管輸出：16點。
連接器（富士通產）。
需要I/O連接器數：2。
輸入：DC24V，16點。
輸出：晶體管（源型），16點。
高功能、最大192點輸入輸出、節省了寬度的小機型可編程控制器。
與CPM2A有相同功能的細長型。
在超小型的外表下集合了有效控制機器的多彩的功能。
CPU具有繼電器輸出/晶體管輸出、端子臺鏈接器連接、時鐘功能有無等多種型號（僅限DC電源）。
可根據現場情況選擇輸出類型、I/O點數。
另外，通用8點/10點/16點/20點/24點/32點的擴展I/O單元，
最多可控制192點輸入輸出。適用的PC：C200HX/HG/HE
最多連接的PC數：1臺原裝CPM2A-BAT01。
安裝位置：安裝在CPU或擴展1/O機器上(不能裝在從站機架上)
最多I/O點數：1600點
最多連接的從站單元數：50臺。
CompoBus/D(設備網)主單元是一個符合于設備網的多主控總線。
適合設備網。
符合Alen-Bradley設備網，因此可連接各種設備。
專用電纜節省接線工作量
二個節點通過一根專用電纜連接，大大減少接線工作量原裝CPM2A-BAT01。
允許使用T型分枝接線，支路接線和多站接線。
利用C200HX,C200HG和C200HE系列主站最多可連接50個從站單元，得到1600點I/O控制。
網絡長度不超過500米時，最高通信速度為125Kbpso
網絡長度不超過100米時，最高通信速度為500Kbpso
用CompoBus/B支持軟件Configrator可實現擴展原裝CPM2A-BAT01。
若使用支持軟件Configrato可實現在主單元的I/O配置變更，
在7個CPU上使用多個主單元。控制方法/控制輸出接口：脈沖串集電極開路輸出、脈沖計數器功能。
控制軸數：2軸。
已分配的單元數編號：2。
電流消耗(A)：0.27。
通過高速控制提高生產率。
獲得更快的脈沖輸出啟動時間。
脈沖輸出從CPU單元發送指令后0.1ms立即啟動。
脈沖輸出高達4Mpps，可兼容線性電機和直接驅動器電機。
這樣，可以實現高分辨率和高速度。
具備單元同步和更高速度的運動控制功能
具備2或4軸以及集電極開路輸出或線性驅動器輸出的型號。
CJ1W-NC214/NC414具備集電極開路輸出，CJ1W-NC234/NC434線性驅動器輸出。
控制2或4軸。
可以實現伺服電機和脈沖電機以及線性電機和直接驅動器
電機的高速、高分辨率位置控制。
通過高速控制提高生產率
獲得更快的脈沖輸出啟動時間。脈沖輸出從CPU單元發送指令后0.1ms立即啟動。
（先前型號在2ms內啟動脈沖輸出。有關條件和其它詳情，請參見操作手冊。）
脈沖輸出高達4Mpps，可兼容線性電機和直接驅動器電機。這樣，可以實現高分辨率和高速度。
使用更高級的功能增加附加值
可以使用高速總線同步CPU單元和位置控制單元之間的操作。
可以在最多5個單元或20個軸之間進行同步控制。
使用電子凸輪功能可以實現大量應用。
內置高速計數器只通過一個位置控制單元就可以在控制位置時監控電機的當前值。
支持OMNUCG系列和G5系列伺服電機的絕對編碼器，啟用絕對定位系統。
*這樣消除了電源中斷后重新定義原點的需求，可幫助提供額外的附加值。
從直接操作或存儲操作中選擇?？梢詫⒍噙_500個定位序列保存為每個軸存儲操作的數據。
可以為每個序列設置三個結束模式中任意一個：獨立、自動或連續，可以使用重復指令和跳動指令獲取復雜的運動控制。
線性插補、弧形插補、索引表控制、進給器控制以及MPG功能可以用于獲取這些位置控制單元的運動控制單元的功能。
大量的功能讓您可以輕松進行位置控制，包括示教、超馳、齒隙補償、區域設置以及S曲線加速/減速。
降低TCO。
所有支持軟件功能集成到了CX-Programmer。結合了數據追蹤和其它CX-Programmer功能，
從設設計和調試到系統實施和維護的工作效率得以提高omron cj1g_cpu45h 廣西。
線性驅動器輸輸出的位置控制單元生成用于線性驅動器內部的DDC5V電源歐姆龍。
僅提供DC24V電源，就可以進行控制，與帶帶有集電極開路輸出的單元相同。
準備了功能塊，為所有位置控制單元功能提供功能塊。

這可以降低梯形圖編程工作量omron cj1g_cpu45h 廣西。甚至可以使用功能塊庫輕松構建使用電子凸輪的同步應用程序。
*減速裝置運轉時不能使用絕對編碼器。
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